近日，中科宇航液体研发团队在创新中心试验室开展了发动机气瓶舱机架联合静力试验，该试验考核了参试产品在设计载荷下的结构承载能力，获得了产品刚度、强度及稳定性的性能参数，为近太空可回收科学试验平台飞行试验奠定坚实的基础。

在火箭的研制过程中，火箭的结构需经过静载荷条件下的试验验证，以确定结构的应力及应变特性、刚度及承载能力等，确保火箭结构满足其地面操作和飞行过程中的承载要求。通过试验进行设计不足、生产缺陷等不可靠因素排查，提高运载火箭的发射成功率。

此次静力试验所用系统为中科宇航自主研制与搭建，主要包括载荷加载控制系统、数据测量采集系统、动力系统、过程监控系统及机械结构系统。

该静力试验系统采用闭环伺服控制方案，可实现多通道协调加载。控制器模块化的设计思路，使控制系统具备良好的扩展性及可维修性，可根据试验需求进行试验系统控制通道数量的灵活调整。

通过此次试验主要验证了发动机气瓶舱机架结构形式的合理性和结构静力分析的正确性，产品刚度、强度及稳定性均满足地面操作及飞行条件要求。同时，试验的圆满成功标志着中科宇航创新中心试验室已具备相关静力试验的条件与能力，可为公司多型号的研制任务提供保障条件。

近太空可回收科学实验平台采用液体火箭可重复使用技术，提供长留空、高量级的微重力实验环境，开展微重力环境下复杂流体流变行为、大气同位素测量、界面现象与空间微纳制造等微重力实验技术等研究。